Exp. 59/06 ref int.10796/06 En fecha 9 de octubre de 2006 el jefe de la Policía local emitió un informe (núm. 757/06) sobre su petición. En base al informe de la Policía local se les comunica que ya se ha procedido a dar las ordenes oportunas a la brigada de señalización, para que tapen las señalizaciones verticales.
29/9/06 A finales de septiembre hemos podido comprobar que se ha procedido a tapar las señales verticales de las zonas de carga y descarga de las calles principales de Santa Margarita. Desde aquí, les damos nuestra enhorabuena por la acción tomada desde el ayuntamiento. Pues ayuda a todos los vecinos a comportarnos civicamente durante todo el año.
INSTANCIA 9-08-06 num. 10796
En referencia a las zonas de carga y descarga de Santa Margarita, (comprendemos la imposibilidad de retirar la señalización horizontal). Y los perjuicios que supondrían estar retirando y colocando las señalizaciones verticales, que además no servirían puesto que al parecer, prevalen las señalizaciones horizontales.
Por lo que para conseguir que solo estuvieran vigente los dos meses (julio y agosto) que realmente hacen falta apuntamos la posibilidad, siempre en beneficio de todos y de poder disponer de unas señalizaciones que conlleven a un comportamiento cívico ejemplar, el incluir en la señalización vertical, la anotación de su vigencia solo los meses de julio y agosto, es decir, disponer de una placa que indique los meses de vigencia, semejante a la placa que indica el horario vigente que se tiene que respetar la zona de carga y descarga.
Posiblemente esta anotación (“meses vigentes”) semejante a las anotaciones de “horario vigente”, no este homologada en la Dirección General de Trafico, por lo que se tendría que pedir desde el ayuntamiento, su homologación y realizar esta solicitad a la Dirección General de Trafico, y así poder ajustar la legislación a la necesidades reales de una población turística como Rosas.
Exp 58/06 re int 287/13.03.06 salida 9299 del 8.08.06
Según el informe de la Policía Local donde se manifiesta que los vecinos de Sta. Margarita pueden estar tranquilos ya que nunca se han denunciado ni retirado ningún vehiculo de las zonas de carga y descarga durante los meses que estas no son necesarias y ante la imposibilidad de retirar la señalización horizontal (… les recordamos que cuando falta la señalización vertical, la señal horizontal continua vigente), consideramos que no es necesaria la retirada de la señalización vertical de las zonas de carga y descarga de Sta. Margarita.
Instancia del 11/3/05 número 3214
En referencia la nuevas zonas de carga y descarga que se han definido en las calles principales de Santa Margarita, (Avda. Gola del Estany y Avda. de la Platja,) y que se están pintando en estos días. Consideramos que no son apropiadas a las necesidades actuales de Santa Margarita, salvo dos meses al año de gran trafico (julio y agosto).
Así mismo el incremento innecesario de zonas que no se puede aparcar y las posibles multas, por aparcar en zonas de carga y descarga vacías e innecesarias por falta de actividad, durante los diez meses al año, que ahora con la nueva disposición de zonas existe, perjudica a los residentes y vecinos que pasan todo el año.
Por lo que solicitamos, que tan solo sea de aplicación los meses que realmente hacen falta, es decir (julio y agosto). Y que para tal efecto, no solo se ponga el horario prohibitivo, sino los meses que debe surgir el efecto para el que se ha previsto. Si no fuera posible poner además del horario, poner los meses que no se puede aparcar. Creemos que deberían quitar los rótulos de prohibido aparcar en las zonas de carga y descarga y ponerlos para que surja efecto, solo los meses que son necesarios, es decir, julio y agosto.
 El desarrollo urbanístico del ayuntamiento de Rosas, continua. Con el beneplácito del ayuntamiento, podemos contemplar el cambio de paisaje que se contempla si viene por la carretera de Figueras, y la apuesta que se ha realizado sobre la imagen que se quiere dar de Santa Margarita, sin dejar dudas al respecto.
Instancia del 14/2/05 número 1886
Estamos contemplando con preocupación los bloques de apartamentos que se están construyendo en Santa Margarita y Salata, sobre todo los ubicados en las calles: al final de la Avda. de la Illeta ¿Edificios Port Grand?, y al final de la calle Port Joan ¿segunda fase de Royal Marín?.
Pues además del fuerte impacto visual que han ocasionado a Santa Margarita, observamos con preocupación la posible falta de aparcamiento de coches, dada la situación donde se encuentran. Al mismo tiempo, pensamos que aumentara la dificultad en el drenaje de la red actual de cloacas existente en la zona, como los suministros de agua y luz.
Por lo que solicitamos:
1º Como tiene previsto solucionar el ayuntamiento, los problemas que se van a crear, en la circulación y aparcamientos de los nuevos vecinos que vengan. Cuantas plazas de parking por apartamento existen en cada una de esos bloques de apartamentos.
2º Que clase de licencia se ha dado para tales construcciones. Y si existe un estudio de impacto ambiental y visual, y como se ha resuelto en tal caso. Y si están adecuadas las construcciones al decreto número 17/2005 del reglamento de marinas interiores de la generalidad.
3º Como tiene previsto solucionar el ayuntamiento, los problemas que se van a crear, en la red de cloacas, su coste y su repercusión, así mismo el suministro de agua y luz.
Por otro lado, los nuevos bloques de apartamentos situados en la avda. de Santa Margarita, ¿edificio Les Marines? en la isla de Rosas, pedimos información sobre los mismos aspectos, a saber: plazas de parking por apartamento, estudio de impacto ambiental y visual, (si lo hubiere) y solución que se ha dado a la red de cloacas, de suministro de agua y luz ante tanta masificación.
|
